Обсерватория

Второй этап утепления и эксперемент.

Заметил, что утепление редукторов не сильно увеличило время между включением их обогрева. Решил утеплить еще и моторы. Они соединены с редуктором и через этот стык и уходит тепло на мотор, а потом в окружающую среду. Тест покажет насколько увеличится время между включениями.

Также сделал еще один эксперимент. Помыл забрала купола, обработал его очистителем и обезжирил, а затем покрыл силиконовой смазкой. Посмотрим, насколько сейчас на забрале будет скапливаться снег и самое главное, будет ли он примерзать к самому забралу?

Утепление редукторов купола

Сегодня занимался утеплением редукторов купола. Зимой они начинают немного более туго вращаться. Скорее всего смазка не работает хорошо при минусовых температурах. В комплекте с куполом шел их подогрев, вот я и решил их еще немного утеплить, чтобы не так часто включался подогрев. Понятно, что открытый метал на воздухе остывает достаточно быстро, тем более что на редукторах есть ребристая поверхность для охлаждения летом. Надеюсь мое небольшое усовершенствование поможет в терморегуляции самих редукторов.


Установка Центра управления питанием

Совместно с Александром Линником разработали Центр управления питанием (ЦУП). Это уже вторая версия. Первая была без возможности включения-выключения нагрузок, и без SMS модуля. Данный модуль ЦУП содержит:

1. 2 подключения 220В, с возможностью включения-отключения, как через веб, так и через SMS. Контроль тока на каждом выходе.
2. 8 подключений 12В, с возможностью включения-отключения, как через веб, так и через SMS. Контроль тока на каждом выходе. Срабатывание защиты отключения нагрузки, как по разрыву контакта, так и по его замыканию.
3. Датчик суммарного тока по всем 8 потребителям 12В.
4. Датчик контроля напряжения 12В.
5. Подключение датчиков температуры и ее мониторинг.
6. GSM модуль управления через SMS.

Новый функционал на сайте

На сайте, в разделе Статус, в разделе статистика за тот или иной день, сейчас можно посмотреть график и "мишень" гидирования для каждого снимка. На мой взгляд, очень интересная функция для анализа качества работы системы гидирования. Также можно посмотреть и RMS по каждой оси.

Спасибо большое Саше Линнику, за новый функционал.